Masalah Pada Ac Peugeot 306

Masalah pada AC peugeot 306
 

Indikasinya duduk perkara ac peugeot 306 ialah :
Switch ac nyala normal (bisa bunyi ‘ctek!’)
ac tidak dingin, padahal sebelumnya normal saja, dingin.
Blower normal dan sanggup mengeluarkan hembusan angin.
Namun hembusan angin tidak dingin, usang kelamaan justru hangat.
Dari blower terdengar bunyi mendesis.
Buka kap mesin, dari kompresor sempat terlihat ada percikan api (kondisi mesin hidup)
beberapa hari yang kemudian ac dinginnya ‘terlambat’,


penanganan awal :
Matikan ac !
Matikan mesin ! Jika terjadi percikan api, supaya tidak terjadi kebakaran.
Konsultasi ke pakar ac

kemungkinan-kemungkinan :
Kopling kompresor dengan pulley sudah aus, jadi timbul percikan api.
Tidak dinginnya ac kemungkinan sebab kopling kompresor dengan pulley bergesekan, aus, kompresor menjadi panas dan magnet kompresor putus.
Kasus yang terjadi pada 306 saya ada kemungkinan sebab ada duduk perkara di dalam kompresor (piston agak macet) sehingga pulley jalan dan kopling tetap bergesekan dengan pulley. Selain itu faktor usia kendaraan juga sanggup mempengaruhi.
Jika terjadi duduk perkara di piston kompresor, biasanya sewaktu ac nyala, terdengar bunyi bernafsu di kompresor (seperti bunyi mesin).

Penanganannya :
Jika kompresor masih asli (merek sanden tipe 609) jikalau magnet putus, kopling habis, harus ganti 1 gelondong kompresornya (harga 2 tahun yang kemudian 4jutaan katanya)
jikalau kompresor sudah ganti dengan yang lain (seperti sanden tipe 508) masih sanggup diganti onderdilnya. Harga tipe 508 berkisar 2,5jutaan yang kelas 1, yang kelas 2 sekitar 1,5jutaan
untuk pencegahan sanggup dilakukan penggantian oli kompresor. Penggantian harus dengan penggantian freon juga. Estimasi biaya 200rb an. Penggantian oli kompresor hanya bersifat preventif untuk mencegah supaya piston kompresor tidak macet.

Belum ada Komentar untuk "Masalah Pada Ac Peugeot 306"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel